Pour les licenciés

Une activité de plateforme clé en main pour tout un marché.

HeyParking ne vend pas du stationnement, mais la capacité d'en vendre. Le licencié ne développe rien et ne reconstruit rien juridiquement — il vend localement.

Ce que comprend une licence

  • Une licence exclusive pour, par exemple, la France, l'Autriche ou les Pays-Bas.
  • Un locataire dédié sur la plateforme : données séparées, configuration de langue et de devise propre, compte prestataire de paiement propre.
  • Les droits sur la marque HeyParking pour son marché.
  • Le corpus contractuel complet : contrat de location longue durée, contrat d'usage courte durée, CGU pour les deux parties, documents de protection des données et génération automatique des contrats.
  • Manuel d'exploitation et playbook d'acquisition — logique tarifaire, méthode de lancement, canaux et indicateurs.
  • Un support technique et opérationnel continu, avec des délais de réaction convenus.

Une base de code, aucun fork

Tous les marchés tournent sur la même plateforme, chaque licencié comme locataire distinct. Chaque évolution profite donc à tous les marchés — c'est l'économie d'échelle centrale du modèle, et la raison pour laquelle un licencié n'a pas besoin d'équipe de développement.

À qui ce modèle devrait parler.

Exploitants de parkings

Ils comprennent la pression de stationnement et la logique tarifaire, disposent de clients et de surfaces, et cherchent une extension numérique sans la développer.

Sociétés immobilières et de logement

Elles détiennent d'importants contingents de parkings souterrains inutilisés — de l'offre sans prospection. Elles peuvent déployer le produit sur leur propre parc avant de le commercialiser.

Syndics et property managers

Ils gèrent des centaines d'immeubles. La gestion de parking B2B est un produit additionnel pour un portefeuille existant — la voie la plus rapide vers le volume sur un nouveau marché.

Acteurs régionaux de la mobilité et de l'autopartage

Ils ont une base d'utilisateurs, l'expérience des applis et une marque locale, et cherchent une source de revenus supplémentaire.

Énergéticiens et régies municipales

Intéressés par l'infrastructure de recharge et les solutions de quartier, bien capitalisés et orientés long terme.

Investisseurs individuels entrepreneurs

Le profil classique de la master-franchise : capital, réseau local et volonté d'exécuter.

Marchés et calendrier

Le plan est progressif : d'abord un marché qui se porte seul, puis les marchés qui lui ressemblent le plus.

  1. 03.08.2026

    Idée de projet IBA

    HeyParking est une idée de projet officielle de l'IBA Metropolregion München.

  2. 22.09.2026

    Décision de la commune de Neubiberg

    La commune de Neubiberg décide de devenir la commune modèle officielle de HeyParking.

  3. 2026

    Pilote Neubiberg

    Commune pilote du district de Munich, go-live en novembre 2026. Exploité par la MVH UG elle-même.

  4. 2027

    Allemagne

    Lancement national par les canaux organiques, demande payante dans le cluster métropolitain de Munich.

  5. 2028

    Préparation DACH

    D'autres clusters métropolitains et un déploiement plus large de la gestion de parking B2B via gestionnaires et fédérations.

  6. 2029

    Autriche et Suisse

    Premiers marchés sous licence hors du groupe : Vienne, Zurich et Genève — faible distance linguistique et juridique.

  7. 2030

    France et Pays-Bas

    Paris et l'Île-de-France, ainsi que le marché néerlandais.

  8. 2031

    Italie, Espagne, Belgique

    Élargissement à trois autres marchés clés de l'UE.

  9. à partir de 2032

    Autres marchés de l'UE

    Portugal, Pologne, Suède et Danemark, puis d'autres marchés.

À propos de la recharge

Le module d'orchestration de la recharge est activé marché par marché, et seulement après l'examen du droit de l'énergie dans le pays cible. Il ne fait donc pas partie du périmètre dès le premier jour — contrairement à l'activité de stationnement.

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